主旋翼的設定

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主旋翼設定可分為:學習,正常、3D(立體飛行),由於每人的飛行手法不同(有飛行經驗的老手),所以下述資料衹供參考。

請看右圖:最上是量度主槳角度 PITCH 尺(由-10至+15度)

                    下面是量度副槳角度平衡尺

 

 

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PITCH 尺之運用

首先我們要固定副翼橫鐵 (圖1)

 

 

 

放上PITCH尺(圖2)

 

 

 

由PITCH尺上橫邊對準副翼橫鐵,而得出數字就是度數了。(圖3)

 

上述就是如何得出主槳度數的方法,跟著我會詳細地解釋如何設定。

 

第一節:學習編設定

1. 開啟搖控機,PITCH 伺服器90度中位,直昇機PITCH 上下行程中位 ,右控掣捍中位,裝上PITCH推捍。

2. 選搖控 TRAVER ADJUST PITCH 行程設定與直昇機 PITCH 行程上下完全用盡,但要留一些空間給方向盤擺動,搖控機選 PIT 分5個POINT 、1=0、2=INH、3=50、4=INH、5=100  。

3. 右搖控捍中位,量度PITCH要 +6(圖4)調較主槳推捍長短至+6度

4. 右搖控捍頂位,量度PITCH要+12(圖5),如度數超過+12選 PIT第5個POINT 5 將數值100減少至+12

5. 右搖控捍底位,量度PITCH要 -2   (圖6), 如度數超過 -2,選 PIT第 1個POINT 1 將數值 0 加至 -2

上述設定通常大部份機種都適用,但亦有可能一些特別的情況,衹要記著第1個POINT底位 -2 0 度,第 2 個POINT中位 +6度,第 3 個POINT頂位 +10+12度設定就可以了。

 

第二節:飛行編設定

當學習有成,各方位控制熟練後,可以嘗試往上空飛行,於上空普通飛行,用學習設定沒問題,但花式或高速飛行,我們須要用另一種飛行模式了,為何呢?你想想當直昇機反轉做動作時,原理就是用負角度槳作推力,但控制捍在底,這時油門應是收油呀,對了,應設定一種模式,控制捍在底時,主槳負角度大,油門加大(高級搖控器可多至6種模式),而其它的設定、尾槳、平衡儀也須跟著改變。(於POS-N起機後,按搖控的FLIGHT MODE 轉模式往上飛,降落時轉回POS-N)

正常模式 POS-N

與學習編 1-5 設定一樣

飛行模式 POS-1

1. 搖控機選 PIT 分5個POINT 、1=0、2=INH、3=50、4=INH、5=100  。

2. 右搖控捍中位,量度PITCH要 +5度,選 PIT第3個POINT 3 將數值50 加或減至+5

3. 右搖控捍頂位,量度PITCH要+9,如度數超過+9選 PIT第5個POINT 5 將數值100減少至+9

4. 右搖控捍底位,量度PITCH要 -4度, 如度數超過 -4度,選 PIT第 1個POINT 1 將數值 0 加至 -4

 

第三節:3D 飛行編設定

(請參考 3D 飛行頁)

 

 

p1.JPG (13570 bytes) (圖1)

p4.JPG (17438 bytes) (圖2)

p3.JPG (11442 bytes) (圖3)

p11.JPG (21215 bytes) (圖4)

r2.JPG (20121 bytes) (圖5)

114.JPG.jpg (21875 bytes) (圖6)

Pitch1.jpg (15016 bytes)

注意這褔圖的PITCH OUT 是大約參數,如你的PITCH全程行20度,取中位 +6度,即是上段行程PITCH OUT 100得出度數是 +16,所以 +12就不是100了,而下段PITCH OUT 0得出度數是 -4所以-2就不是 0 了。